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科研實(shí)驗(yàn)
思?，斔欧O(shè)備八大應(yīng)用領(lǐng)域
思?，斣O(shè)備八大應(yīng)用領(lǐng)域:電子電器行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)、電機(jī)行業(yè)、科研實(shí)驗(yàn)、壓鑄行業(yè)、非標(biāo)自動(dòng)化行業(yè)、熱裝、整形、其它行業(yè)等八大行業(yè)。
精密智能伺服壓裝
擰緊設(shè)備制造商
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壓鑄行業(yè) -
非標(biāo)自動(dòng)化 -
熱傳整形 -
更多應(yīng)用
實(shí)用案例
思埃碼產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用
關(guān)于我們
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)精密壓裝設(shè)備
浙江思?，斨悄芸萍加邢薰疽愿?、新、尖技術(shù)力量為核心，專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售精密機(jī)械及相關(guān)自動(dòng)化設(shè)備的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。我們的產(chǎn)品有：伺服壓力機(jī)、視覺(jué)檢測(cè)分選設(shè)備、密封圈自動(dòng)化裝配、油脂定量加注等領(lǐng)域。面向未來(lái)，浙江思埃碼智能科技有限公司以工業(yè)4.0和“中國(guó)制造2025”為契機(jī)，繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)整組織架構(gòu)，強(qiáng)化創(chuàng)新能力，全面提升公司智能制造領(lǐng)域的綜合實(shí)力，為公司發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力，思埃碼始終保持著創(chuàng)新精神，不斷以高品質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)于用戶(hù)，推動(dòng)中國(guó)伺服壓力機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司著重人才挖掘與系統(tǒng)化培養(yǎng)，現(xiàn)已通過(guò)一支優(yōu)秀、快捷高效、經(jīng)驗(yàn)豐富、充滿(mǎn)活力的團(tuán)隊(duì)，建立了完備的質(zhì)量管理體系和優(yōu)秀的售后服務(wù)部門(mén)，真正實(shí)現(xiàn)售前，售中，售后一體化服務(wù)。在生產(chǎn)開(kāi)發(fā)中，不斷積極創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量；在生產(chǎn)中嚴(yán)格落實(shí)高品質(zhì)，究細(xì)節(jié)的品質(zhì)理念；在售后維護(hù)客戶(hù)利益，堅(jiān)持誠(chéng)信服務(wù)的原則。在汽車(chē)零部件行業(yè)，航空航天行業(yè),電機(jī)行業(yè)、電子行業(yè)、科研單位、電動(dòng)工具行業(yè)中都樹(shù)立了良好的口碑。本著“專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、只為更好”為核心理念，通過(guò)先進(jìn)的管理手段，將技術(shù)、品質(zhì)工藝改進(jìn)，有效的融為一體，為客戶(hù)提供精密、穩(wěn)定、快捷的產(chǎn)品及方案。
四大優(yōu)勢(shì)
四大優(yōu)勢(shì)為您保駕護(hù)航
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精確控制位移和壓力Precise control of displacement and pressure不需要硬限位和精密工裝。具備自動(dòng)補(bǔ)償功能，實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的壓裝控制。 -
品質(zhì)優(yōu)化壓裝，除去不良Quality optimization pressing, remove bad在線(xiàn)裝配質(zhì)量管理技術(shù)，實(shí)時(shí)去除不良品根據(jù)具體產(chǎn)品要求，定最優(yōu)化的壓裝過(guò)程。
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應(yīng)用數(shù)據(jù)分析，一機(jī)多用Application data analysis, one machine multi-purpose具體完整、精確的作業(yè)過(guò)程記錄、分析功能 實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、柔性組線(xiàn)和遠(yuǎn)程設(shè)備管理。 -
優(yōu)質(zhì)售后，貼心服務(wù)High quality after-sales service, intimate service專(zhuān)業(yè)售后及時(shí)為客戶(hù)提供產(chǎn)品解決方案，如遇到產(chǎn)品有問(wèn)題的情況，24小時(shí)在線(xiàn)為您服務(wù)，給您帶來(lái)良好的體驗(yàn)。
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最新資訊收發(fā)
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202404-30伺服壓力機(jī)為什么需要安全光柵伺服壓力機(jī)作為一款精密壓裝設(shè)備，不僅是需要考慮伺服壓力機(jī)各項(xiàng)壓裝精度，同時(shí)也要保障工人在操作過(guò)程中的安全，避免工人因?yàn)檫`規(guī)或是遺忘造成生命財(cái)產(chǎn)損失；那么伺服壓力機(jī)是如何做到的呢？關(guān)鍵就在于安全光柵的配備；對(duì)射傳感的安全光柵，布置在伺服壓力機(jī)面向工人操作的開(kāi)口處；在人機(jī)協(xié)作的模式下，工人會(huì)將手臂等部位伸進(jìn)伺服壓力機(jī)內(nèi)，用于上下物料或是調(diào)試伺服壓力機(jī)。沒(méi)有搭配安全光柵的前提下，工人的工作狀態(tài)無(wú)法監(jiān)控。若是工人啟動(dòng)伺服壓力機(jī)，伺服壓力機(jī)則會(huì)直接啟動(dòng)便造成工人受傷等情況；伺服壓力機(jī)搭配安全光柵后，無(wú)論是自動(dòng)模式或是手動(dòng)模式下，有物體放置于安全光柵感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，都會(huì)向PLC發(fā)出警示信號(hào)，設(shè)備自動(dòng)暫停并報(bào)警；在自動(dòng)模式下，安全光柵被觸發(fā)時(shí)，伺服壓力機(jī)會(huì)暫停下壓并自動(dòng)復(fù)位在手動(dòng)模式下，安全光柵被觸發(fā)時(shí)，伺服壓力機(jī)會(huì)停止動(dòng)作并發(fā)出蜂鳴報(bào)警。這種反應(yīng)速度一般都是在毫秒級(jí)別，則是一旦誤觸立刻停機(jī)。從很大程度上可以避免工人因?yàn)檎`操作等問(wèn)題造成的人員傷害和其他損失。更多壓力機(jī)小知識(shí)可以關(guān)注思?，斔欧毫C(jī)
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202403-27伺服壓力機(jī)與普通壓力機(jī)的差異對(duì)比伺服壓力機(jī)與普通壓力機(jī)的差異對(duì)比在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，伺服壓力機(jī)的作用是非常重要的，我們都知道伺服壓力機(jī)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主傳動(dòng)油泵，削減操控回路，并能操控液壓壓力機(jī)滑塊，一種高效節(jié)能的壓裝機(jī)，因此適用于沖壓、壓力設(shè)備等鍛件。那么，伺服壓力機(jī)和一般壓裝機(jī)的差異是什么。精密伺服壓力機(jī)首要的驅(qū)動(dòng)方式：伺服壓裝機(jī)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用于高精度滾珠絲杠的壓力設(shè)備。壓力直接由伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出轉(zhuǎn)換。一般壓裝機(jī)由電機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)換向閥改變方向，然后經(jīng)過(guò)液壓缸進(jìn)行壓力操作。壓力經(jīng)過(guò)油管和閥體，并有必定損失。專(zhuān)業(yè)精密伺服壓力機(jī)具有節(jié)能環(huán)保：伺服壓裝機(jī)是采用伺服電機(jī)。當(dāng)機(jī)器處于待機(jī)模式時(shí)，電機(jī)不旋轉(zhuǎn)。此外，在壓力機(jī)設(shè)備進(jìn)程中，速度和功率也發(fā)生了改變。在一般壓裝機(jī)中，電機(jī)在待機(jī)時(shí)總是轉(zhuǎn)動(dòng)，需求必定的電量。它在作業(yè)中也以恒定的速度旋轉(zhuǎn)，并且功耗會(huì)更高。與伺服電機(jī)比較，噪聲也更高。點(diǎn)擊下方圖片查看更多伺服壓力機(jī)視頻
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202401-03伺服壓力機(jī)與傳統(tǒng)液壓機(jī)的區(qū)別產(chǎn)品介紹主要是動(dòng)力源的區(qū)別，傳統(tǒng)油壓壓裝機(jī)和氣壓壓裝機(jī)動(dòng)力源是液壓油的壓縮空氣,執(zhí)行裝置是油壓缸/氣壓缸。設(shè)備主要控制對(duì)象是液壓油/壓縮空氣壓力、液壓油/壓縮空氣進(jìn)缸和出缸的速度。伺服壓力機(jī)產(chǎn)品的動(dòng)力源是電，執(zhí)行裝置是伺服電機(jī)（設(shè)備通過(guò)一系列機(jī)構(gòu)將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成壓裝軸的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）。伺服壓力機(jī)主要控制電流、電壓的大小來(lái)控制壓裝軸的壓裝力、行進(jìn)速度。伺服壓力機(jī)在汽配，摩配，粉末冶金，五金家電，電子，軸承，泵業(yè)等行業(yè)都得到很好的利用致力于提升加工制造業(yè)的裝配自動(dòng)化。 產(chǎn)品概述：可以準(zhǔn)確控制伺服壓力機(jī)的速度、位置和壓力?？稍O(shè)定多種壓下程序，包括恒壓速度、設(shè)定精密位置停止、設(shè)定精密力停止、設(shè)定精密壓下位移停止等。在行程距離內(nèi)，伺服壓力機(jī)可以在任何精密位置停機(jī)，不需要使用昂貴的精密模具，以確保沖壓精度。沖壓裝配質(zhì)量在線(xiàn)檢測(cè)可以滿(mǎn)足整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)管理。完成后操作,所有操作設(shè)置和結(jié)果數(shù)據(jù)以及壓力位移曲線(xiàn)可以顯示伺服壓力機(jī)的人機(jī)界面,有效地控制干涉配合的質(zhì)量,同時(shí)滿(mǎn)足可追溯管理,缺陷產(chǎn)品的檢測(cè)和刪除的操作數(shù)據(jù),以避免更大的損失。同時(shí)，伺服壓力機(jī)對(duì)優(yōu)化工藝參數(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)也有一定的指導(dǎo)意義。伺服壓力機(jī)準(zhǔn)確的位移和壓力控制，不需要硬限位和精密工裝。利用工業(yè)平板電腦控制程序，可以實(shí)現(xiàn)雙曲線(xiàn)實(shí)時(shí)顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索。具有自動(dòng)補(bǔ)償功能，可實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的準(zhǔn)確壓緊控制。在線(xiàn)裝配質(zhì)量管理技術(shù)，實(shí)時(shí)剔除不良品。根據(jù)客戶(hù)的具體產(chǎn)品要求，伺服壓力機(jī)配置適宜的壓制工藝。完整準(zhǔn)確的操作過(guò)程記錄和分析功能?？蓪?shí)現(xiàn)多功能、靈活布線(xiàn)和遠(yuǎn)程設(shè)備管理。精密壓力和位移的無(wú)限回路控制的較高精度特性?xún)?yōu)于很多其它類(lèi)型壓力機(jī)。與傳統(tǒng)的氣壓、液壓機(jī)相比，伺服壓力機(jī)節(jié)能效果達(dá)到80%以上，更環(huán)保、安全，能滿(mǎn)足無(wú)塵車(chē)間設(shè)備的要求;在LCD觸摸屏上可以顯示整個(gè)壓下力和k移動(dòng)過(guò)程的圖形。全程控制，可在運(yùn)行的任何階段自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品是否合格，并實(shí)時(shí)剔除不良品，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)質(zhì)量管理。壓合機(jī)、壓合深度、壓合速度、壓合時(shí)間均可在操作面板上輸入，界面友好，操作簡(jiǎn)單。
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202309-11伺服壓機(jī)在飛機(jī)裝配制造中的應(yīng)用飛機(jī)裝配是根據(jù)尺寸協(xié)調(diào)原則，將各零部件或組件按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求進(jìn)行組合、連接，形成高一級(jí)的裝配件直至整機(jī)的過(guò)程，是整個(gè)飛機(jī)制造過(guò)程中最為關(guān)鍵的一環(huán)?；仡欙w機(jī)工業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)裝配技術(shù)經(jīng)歷了從人工裝配、半機(jī)械/半自動(dòng)化裝配到機(jī)械/自動(dòng)化裝配的發(fā)展歷程，而目前得到各經(jīng)濟(jì)、軍事發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視的數(shù)字化裝配技術(shù)，正成為現(xiàn)代飛機(jī)制造的科技制高點(diǎn)。 新一代飛機(jī)制造為飛機(jī)裝配提出了日益苛刻的裝配技術(shù)要求，傳統(tǒng)的裝配手段已無(wú)法滿(mǎn)足，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1）大尺寸框梁骨架裝配精度不易保證。2）復(fù)合材料的大量使用帶來(lái)的制孔質(zhì)量差、效率低。3）飛機(jī)表面連接件安裝質(zhì)量不穩(wěn)定。 面對(duì)這些情況，為了保證飛機(jī)裝配質(zhì)量，滿(mǎn)足機(jī)體長(zhǎng)壽命要求，同時(shí)提高生產(chǎn)效率，伺服壓機(jī)成為必然的選擇。自20世紀(jì)80年代后期，隨著計(jì)算機(jī)信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，以美國(guó)波音、洛克希德?馬丁公司和歐洲空客公司為代表的大型飛機(jī)公司均開(kāi)始并采用飛機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)。采用激光定位、電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行精密制孔，大大提高了制孔質(zhì)量以滿(mǎn)足飛機(jī)長(zhǎng)壽命要求，同時(shí)也使部件的裝配工作節(jié)省了90%的時(shí)間?？湛凸疽泊笠?guī)模地采用了數(shù)字化的柔性壁板裝配（伺服壓機(jī)）系統(tǒng)，集成了電磁鉚接技術(shù)和柔性裝配工裝，來(lái)解決翼梁大型構(gòu)件的自動(dòng)化裝配問(wèn)題。 伺服壓機(jī)國(guó)內(nèi)的飛機(jī)裝配，雖然在局部上也采用了較為先進(jìn)的技術(shù)，如采用CAD技術(shù)進(jìn)行了包括建立型架標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)和優(yōu)化型架及參數(shù)設(shè)計(jì)，對(duì)工裝、工具和產(chǎn)品的裝配過(guò)程進(jìn)行了三維仿真等，開(kāi)始采用激光測(cè)量+數(shù)控驅(qū)動(dòng)的定位方式，部分機(jī)型還采用了自動(dòng)鉆鉚技術(shù)等，但總體上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大差距。
